Le compresseur d'air à vis à micro-huile GDK90-160KW adopte une technologie à vis avancée, combinée à une conception à haut rendement et à de faibles caractéristiques de consommation de carburant, conçue spécifiquement pour les industries,le secteur manufacturierCette série de produits est connue pour sa fiabilité élevée, sa conservation de l'énergie, sa protection de l'environnement et ses faibles coûts d'entretien.et est adapté aux scénarios d'application à moyenne et haute tension.
Moteur à fréquence variable à aimants permanents
Le compresseur d'air de la série Grundendfos à conversion de fréquence par aimant permanent est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent.moteurs à aimants permanents, en particulier les moteurs à aimants permanents à terres rares, ont une structure simple et un fonctionnement fiable; petite taille et poids léger; faible perte et haut rendement;Le moteur présente des avantages importants tels que la flexibilité et la diversité des formes et taillesPar conséquent, son champ d'application est extrêmement large, couvrant presque divers domaines tels que l'aérospatiale, la défense nationale, la production industrielle et agricole et la vie quotidienne.
Comparé aux compresseurs d'air à moteur à fréquence ordinaire, l'entraînement à moteur synchrone à aimant permanent présente les avantages suivants:
1.Avantages moteurs
Une caractéristique majeure des moteurs hybrides à aimants permanents est leur enroulement détachable du stator, qui peut être remplacé sur place.sa petite taille et ses caractéristiques de puissance élevée (seulement 33% du volume des moteurs traditionnels à fréquence variableLes moteurs à fréquence variable traditionnels permettent d'être directement connectés et entraînés par le rotor mâle de l'hôte.sa disposition unique élimine l'utilisation de pièces usées et de roulements du moteur dans le moteur, élimine les pertes dans le système d'excitation du rotor et améliore l'efficacité de 5 à 10%.
2.Grande plage de modulation de fréquence
Le rotor ne nécessite pas d'excitation électrique et les performances du moteur à basse vitesse sont bonnes.et la plage de conversion de fréquence du moteur peut atteindre 25% -150%, tandis que la conversion de fréquence asynchrone ne peut atteindre que 50% à 100%.les compresseurs entraînés par des moteurs à aimants permanents peuvent atteindre des vitesses inférieures sans charge et réaliser des économies d'énergie sans charge.
3. Début/arrêt illimités
Les moteurs hybrides à aimants permanents ont la capacité de démarrer/arrêter à l'infini pour répondre aux besoins en gaz et ne causeront pas de dommages au moteur comme les moteurs traditionnels.Lorsque la consommation de gaz de l'unité tombe à son point le plus bas, il s'arrêtera, économisant ainsi les déchets énergétiques causés par le déchargement des compresseurs d'air traditionnels.
4.Faible bruit
Coordination raisonnable des pôles des fentes, conception du champ magnétique, fréquence de fonctionnement plus large et bruit de fonctionnement plus faible.
5Augmentation de l'écart d'air moteur
L'écart d'air accru du moteur peut permettre aux moteurs HPM de fonctionner normalement dans des environnements plus difficiles, éliminant ainsi le problème de l'arrêt.
6Structure compacte, petit volume et poids léger
Les rotors à aimants permanents ont un petit volume et une forte densité de puissance.
Commencez doucement.
Pression de sortie stable
Aucun impact au démarrage
Hôte
L'hôte est la partie centrale du compresseur d'air à vis. L'intention initiale de la conception de l'hôte est d'assurer une qualité fiable, des performances stables et une efficacité opérationnelle élevée,qui réduit non seulement les écarts de fabrication mais permet également une installation précise de l'hôte. et certains autres composants du compresseur d'air fournissent un soutien et un contrôle importants pour le fonctionnement fiable de l'hôte.avec une amélioration moyenne de l'efficacité énergétique de plus de 10%, et permet un fonctionnement fiable à long terme.
Mode de transmission
Le moteur et l'hôte des produits de la série de conversion de fréquence des aimants permanents GDK adoptent un système d'entraînement direct coaxial, qui est une conception plus efficace, fiable et robuste.La transmission coaxial réduit les pertes mécaniques des équipements tels que les ceintures et les engrenagesLa méthode de raccordement coaxial permet d'obtenir une plus grande efficacité de transmission tout en maintenant une coaxialité permanente.la base de la machine est complètement scellée pour éviter les impuretés dans l'air et assurer une transmission de puissance en douceur.
Système d'admission d'air froid efficace
Filtre d'admission
L'efficacité du filtre d'admission est aussi élevée que 99,5%, avec une précision de plus de 3 microns.La soupape d'admission intégrée à la soupape magnétique réduit les connexions de pipeline, réduit les points de fuite, réduit la résistance d'admission, augmente l'efficacité de l'aspiration et améliore l'efficacité de la compression.
Filtre à air nano-enduit efficace avec des performances de filtration élevées, ciblant 0,3um, ce qui est plus de trois fois supérieur à celui des matériaux filtrants ordinaires.
Canaux indépendants d'admission d'air froid
GDK a récemment conçu un canal d'admission d'air froid indépendant, qui a une température d'admission inférieure, un volume d'air plus grand, une chute de pression plus faible et améliore considérablement l'efficacité de l'hôte.
Réduire la température des gaz d'échappement de l'ensemble de la machine, prolonger la durée de vie du pipeline et améliorer considérablement les performances du refroidisseur.
Système de refroidissement
La série GDK adopte une disposition indépendante de refroidisseurs à huile et de refroidisseurs postérieurs.il évite la défaillance du refroidisseur causée par la concentration de contrainte thermique à la couture de soudage due aux différents coefficients de dilatation de l'huile de refroidissement et de l'air compriméLe remplacement du refroidisseur est plus pratique, ce qui permet aux clients d'économiser des coûts d'utilisation et de maintenance.
Céventail
Le ventilateur adopte une logique de contrôle delta pour réduire la puissance de conversion de fréquence.
Le ventilateur refroidi à l'huile est installé en diagonale au-dessus du refroidisseur, ce qui assure un débit d'air de refroidissement tout en économisant considérablement l'espace de l'unité;L'angle d'inclinaison a subi une simulation FEA rigoureuse pour assurer un meilleur effet de refroidissement
Le ventilateur de refroidissement peut être glissé le long du rail de glissement inférieur pour l'entretien, qui peut être facilement utilisé par une personne, améliorant considérablement l'efficacité du service après-vente du ventilateur
Réduire la température d'aspiration à la surface du refroidisseur, répartir l'air uniformément sur la surface du refroidisseur et améliorer l'efficacité du refroidissement et du transfert de chaleur;Comparé aux méthodes de refroidissement par soufflage, le refroidissement par aspiration n'a pas d'angle mort et un meilleur effet de refroidissement
Système de tuyauterie
L'étanchéité à anneaux O est une structure d'étanchéité plus efficace qui empêche les fuites d'huile selon les normes de l'Association américaine des constructeurs automobiles.Comparé aux joints de raccordement filetés typiques, cette méthode d'étanchéité avancée élimine le dégagement axial, est facile à installer et les pièces de connexion ne se déformeront pas en raison de la fixation étroite, améliorant fondamentalement le niveau de prévention des fuites.
L'ensemble de la machine adopte la même conception de la bride - réduisant les pièces vulnérables et facilitant l'entretien.
Les composants de l'unité résistant aux températures élevées, y compris les soupapes électromagnétiques d'admission, les conduites, les composants électroniques, etc., répondent tous à la norme de résistance aux températures élevées supérieure à 100 °C.
Système de séparation du pétrole et du gaz
Le noyau de séparation d'huile adopte un noyau de séparation d'huile spécialement conçu de type pliable+enroulement, fabriqué à partir de matériaux spéciaux en fibres renforcées à plusieurs couches et à deux étages.débit lent, un excellent effet de séparation, une longue durée de vie et une précision de 0,5 microns, garantissant que la teneur en huile d'échappement de l'unité est inférieure à 3 ppm.
Une conception innovante du noyau de séparation d'huile intégré pour les tuyaux de retour secondaires, éliminant le besoin d'entretien séparé des tuyaux de retour secondaires, réduisant la hauteur de l'unité,et améliorer l'efficacité du service après-vente.
Plateforme IoT iConn pour le compresseur d'air
La plateforme IoT iConn pour les compresseurs d'air vise à fournir aux clients une gestion en temps réel des données des systèmes d'air comprimé en toute tranquillité d'esprit, maximisant ainsi la stabilité de leur unité.avec des idées et des analyses de big data, il aide Grundfos et ses clients à optimiser en permanence les services et à améliorer l'efficacité de la production.
Les composants de la plateforme Internet des objets comprennent:
La plateforme IoT de Chinandenfu est une fonction iConn.
Emballage du produit:
Le compresseur d'air à vis à huile Micro est livré dans une boîte en carton robuste avec l'image du produit et les spécifications imprimées à l'extérieur.le produit est bien emballé avec des inserts en mousse pour éviter tout dommage pendant le transport.
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